Tag: km77

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En nuestra maniobra de esquiva, las reacciones fueron buenas y la velocidad de paso normal. La dirección es muy rápida y tiene gran capacidad para dirigir al coche, pero requiere práctica para manejarla con toda la precisión posible. En el modo de conducción «Advance Efficiency» las reacciones fueron más homogéneas y fáciles de controlar que…

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En nuestra maniobra de esquiva, las reacciones fueron buenas y la velocidad de paso normal. La dirección es muy rápida y tiene gran capacidad para dirigir al coche, pero requiere práctica para manejarla con toda la precisión posible. En el modo de conducción «Advance Efficiency» las reacciones fueron más homogéneas y fáciles de controlar que…

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En nuestra maniobra de esquiva, las reacciones fueron buenas y la velocidad de paso normal. La dirección es muy rápida y tiene gran capacidad para dirigir al coche, pero requiere práctica para manejarla con toda la precisión posible. En el modo de conducción «Advance Efficiency» las reacciones fueron más homogéneas y fáciles de controlar que…

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

En nuestra maniobra de esquiva, las reacciones fueron buenas y la velocidad de paso normal. La dirección es muy rápida y tiene gran capacidad para dirigir al coche, pero requiere práctica para manejarla con toda la precisión posible. En el modo de conducción «Advance Efficiency» las reacciones fueron más homogéneas y fáciles de controlar que…

Nuevo Dacia Duster 2018!! Prueba Test Review

Nuevo Dacia Duster 2018!! Prueba Test Review

Aquí teneis la prueba con los dos motores el 109CV Diesel y 125cv Gasolina, parece mentira que se pueda tener tanto por tan poco, el más barato del mercado que se dice pronto. Su carrocería mide 4,34 metros de longitud, un tamaño parecido al de un Jeep Compass (4,40 m), un Nissan Qashqai (4,39 m),…

Skoda Octavia Combi (GNC) 2017 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Skoda Octavia Combi (GNC) 2017 – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

El Octavia Combi está a la venta desde 19 883 euros. Por este precio, Škoda ofrece un turismo familiar con cualidades muy competitivas entre los familiares de su coste. Tiene una carrocería grande (4,67 m de longitud), una amplitud correcta, un maletero voluminoso y una oferta de motores y equipamiento amplísima, por lo que es…

BMW X2 (2018) – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

BMW X2 (2018) – Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

Maniobra de esquiva El BMW X2 es un vehículo que se siente más ágil en curva y que tiene un tacto de conducción más preciso y directo que la mayor parte de sus alternativas. Sin embargo, la velocidad a la que conseguimos superar correctamente la maniobra de esquiva fue más bien baja, 73 km/h. El…